{"id":9379,"date":"2025-07-13T12:20:53","date_gmt":"2025-07-13T12:20:53","guid":{"rendered":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/?p=9379"},"modified":"2025-07-13T12:20:53","modified_gmt":"2025-07-13T12:20:53","slug":"una-apuesta-record-por-argentina-la-poderosa-aerolinea-que-tendra-6-vuelos-diarios-y-asientos-de-lujo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/?p=9379","title":{"rendered":"Una apuesta r\u00e9cord por Argentina: la poderosa aerol\u00ednea que tendr\u00e1 6 vuelos diarios y asientos de lujo"},"content":{"rendered":"
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American Airlines anunci\u00f3 que contar\u00e1, para la pr\u00f3xima temporada de verano en Argentina, con seis vuelos diarios entre Buenos Aires y los Estados Unidos, celebrando as\u00ed los 35 a\u00f1os de operaciones de la compa\u00f1\u00eda americana en el pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cSe viene un verano muy intenso, con r\u00e9cord de vuelos hacia Argentina en particular\u201d, afirm\u00f3 Gonzalo Schames, Director de Operaciones para Sudam\u00e9rica y Alianzas Estrat\u00e9gicas de la aerol\u00ednea, en di\u00e1logo con Noticias Argentinas.<\/p>\n

\u201cDesde que operamos nuestro primer vuelo de Miami a Buenos Aires el 1 de julio de 1990, American ha construido una presencia fuerte y duradera en Argentina. Hoy, estamos orgullosos de ser la aerol\u00ednea estadounidense m\u00e1s grande en el pa\u00eds, un hito hecho posible por la fidelidad de nuestros clientes y la dedicaci\u00f3n de nuestro equipo con base en Argentina\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n

La programaci\u00f3<\/a><\/span>n incluye tres vuelos nocturnos a Miami y uno matutino, mientras que los vuelos a Nueva York y Dallas ser\u00e1n nocturnos, totalizando 42 frecuencias semanales.<\/p>\n

\u201cGeneralmente entre los meses de marzo a fin de octubre, nosotros reducimos algunos vuelos en Sudam\u00e9rica, debido a que es verano en el hemisferio norte y, obviamente eso incluye a Argentina, porque algunos de los aviones que operan ac\u00e1 se destinan a operar en rutas entre Estados Unidos y Europa\u201d, explic\u00f3 Schames.<\/p>\n

No obstante, aclar\u00f3 que \u201cesto cambia en el fin de octubre y recuperamos y aumentamos la cantidad de vuelos que tuvimos en 2024 y vamos a operar el mes con seis vuelos al d\u00eda. Vamos a llegar a d\u00edas de seis vuelos. Cuatro vuelos a Miami, m\u00e1s el vuelo de Kennedy, de Nueva York, m\u00e1s el vuelo de Dallas\u201d.<\/p>\n

\u201cEntonces la oferta va a ser bastante m\u00e1s amplia que el nuestro verano pasado. Ya hab\u00edamos aumentado en el 2024 y el hecho de volver a aumentar ahora en el verano 25\/26 es, definitivamente, un aumento, una apuesta por el mercado argentino, por estas rutas que nosotros tenemos y seguir afianz\u00e1ndonos\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Respecto a las perspectivas, Schames se\u00f1al\u00f3 que \u201cesperamos tener un buen verano, no solo con pasajeros saliendo de aqu\u00ed hacia los Estados Unidos, sino pasajeros viniendo desde los Estados Unidos. Que tambi\u00e9n es extremadamente importante para nosotros y para el pa\u00eds en general\u201d.<\/p>\n

En cuanto a que, si las condiciones actuales favorecieron este incremento de frecuencias, el directivo apunt\u00f3 que \u201chay una situaci\u00f3n que beneficia al turismo emisivo por una cuesti\u00f3n cambiaria o por una cuesti\u00f3n de precios relativos que hace que haya una demanda importante de pasajeros que salen hacia los Estados Unidos. Y esto se complementa con la demanda externa que tenemos para venir hacia la Argentina, en especial en el verano, con los pasajeros que vienen, los visitantes que vienen a tomar los cruceros que van al sur, a la Ant\u00e1rtida o que cruzan por el Estrecho de Magallanes hasta terminar en Chile o vienen de Chile hacia ac\u00e1. As\u00ed que es una buena complementaci\u00f3n, digamos, de demanda de ambos mercados\u201d.<\/p>\n

Explic\u00f3 Schames que \u201cel vuelo de Nueva York, la caracter\u00edstica que tiene es que va a operar con el Boeing 777-300, que es el avi\u00f3n m\u00e1s grande de la flota de Am\u00e9rican. Despu\u00e9s tenemos un Boeing 787 en el vuelo de la ma\u00f1ana, otro 777-300 tambi\u00e9n en uno de los vuelos de Miami de la noche y tenemos, tambi\u00e9n, el avi\u00f3n m\u00e1s nuevo que tenemos en la flota, que es el 787 P, que tiene la nueva Business Class o la nueva clase ejecutiva con los asientos suite\u201d.<\/p>\n

\u201cEse avi\u00f3n va a venir en la ruta de Buenos Aires-Dallas, que definitivamente, es el hub nuestro, nuestro mayor centro de conexi\u00f3n\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n

Calific\u00f3 como \u201cmuy importante\u201d, la reciente alianza concretada con Jetsmart, dado que \u201cel pasajero, no solo tendr\u00e1 la posibilidad de acumular o de usar sus millas para volar con ellos, o acumular las millas volando con ellos y con nosotros, sino que adem\u00e1s nos permite llegar a puntos donde nosotros no volamos dentro de la regi\u00f3n, en particular en nuestro pa\u00eds, y todo esto facilitando los tr\u00e1mites de check-in, despacho de maletas, cuando es posible y no hay cambios de aeropuerto\u201d.<\/p>\n

American Airlines anunci\u00f3 que operar\u00e1 su Boeing 787-9 de nuevo dise\u00f1o en la ruta estacional Buenos Aires (EZE)\u2013Dallas\/Fort Worth (DFW), desde el 26 de octubre de 2025 hasta el 5 de enero de 2026.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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