{"id":9111,"date":"2025-07-03T00:02:54","date_gmt":"2025-07-03T00:02:54","guid":{"rendered":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/?p=9111"},"modified":"2025-07-03T00:02:54","modified_gmt":"2025-07-03T00:02:54","slug":"con-el-puerto-en-crisis-volvio-a-reunirse-la-mesa-intersectorial-pesquera-despues-de-14-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/?p=9111","title":{"rendered":"Con el puerto en crisis, volvi\u00f3 a reunirse la mesa intersectorial pesquera despu\u00e9s de 14 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Se volvi\u00f3 a reunir un espacio que llevaba m\u00e1s de una d\u00e9cada sin actividad: la mesa intersectorial portuaria y pesquera, un \u00e1mbito que naci\u00f3 en 2011 con el objetivo de articular respuestas a la crisis del sector y que, tras varios a\u00f1os de inactividad, volvi\u00f3 a cobrar vida empujada por la gravedad del presente.<\/p>\n<p>Bajo el lema \u201cPensamos juntos pol\u00edticas pesqueras y portuarias\u201d, empresarios, gremios, profesionales t\u00e9cnicos y actores de la cadena productiva del puerto coincidieron en la necesidad de reactivar la mesa, con la idea de conformar una C\u00e1mara intersectorial que elabore propuestas urgentes para la recuperaci\u00f3n de un sector que, seg\u00fan los presentes, atraviesa \u201cuna situaci\u00f3n mucho m\u00e1s cr\u00edtica que en 2011\u201d.<\/p>\n<p>Los ejes de discusi\u00f3n fueron tan concretos como simb\u00f3licos: \u201cLa pesca que tuvimos\u201d, \u201cEl puerto que tenemos\u201d y \u201cEl trabajo que nos falta\u201d. Con esos tres puntos como gu\u00eda, la mesa volvi\u00f3 a rodar.<\/p>\n<p>La iniciativa de reactivaci\u00f3n fue impulsada por referentes del sector como Jos\u00e9 Luis Ib\u00e1\u00f1ez, Carlos Sep\u00falveda y Daniel Sosa, y se nutri\u00f3 de una amplia y variada participaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Estuvieron presentes representantes de empresas pesqueras, astilleros, cooperativas de estibadores, gremios portuarios y de la construcci\u00f3n, almacenes navales, talleres, remolcadores, as\u00ed como consultoras y c\u00e1maras de transporte, y empresarios de la regi\u00f3n vinculados a industrias complementarias como las canteras y areneras.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se destacan nombres con peso espec\u00edfico en el \u00e1mbito portuario local, como Carlos Buotto, Trist\u00e1n Schang y Mart\u00edn Merlini, expresidente del Consorcio Portuario.<\/p>\n<p>Entre los gremios, participaron Oscar Bravo (SOMU), Guillermo Bianchi (SEC) y C\u00e9sar Trujillo (Uocra), este \u00faltimo con una frase que reson\u00f3 fuerte en la reuni\u00f3n: \u201cSi el puerto no trabaja, no hay construcci\u00f3n\u201d. Una manera de sintetizar el efecto domin\u00f3 que la crisis del sector genera sobre el resto de la econom\u00eda local.<\/p>\n<p>\u201cEsto no tiene banderas pol\u00edticas\u201d, dijo uno de los participantes. \u201cAc\u00e1 se junt\u00f3 gente que muchas veces queda afuera de las decisiones, pero que vive del puerto y lo conoce. Se trata de defender a la ciudad\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las urgencias econ\u00f3micas y laborales, se hizo hincapi\u00e9 en la representaci\u00f3n de la Provincia de Buenos Aires en el Consejo Federal Pesquero, cuestionando la escasa influencia que tiene Mar del Plata \u2013el principal puerto pesquero de Sudam\u00e9rica\u2013 en las decisiones estrat\u00e9gicas del sector.<\/p>\n<p>El trasfondo de esta reactivaci\u00f3n es claro: la crisis pesquera est\u00e1 dejando un tendal de trabajadores sin empleo y golpeando a toda la cadena de valor, desde la descarga hasta la log\u00edstica, la industria naval, el comercio y los servicios.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Se volvi\u00f3 a reunir un espacio que llevaba m\u00e1s de una d\u00e9cada sin actividad: la mesa intersectorial portuaria y pesquera, un \u00e1mbito que naci\u00f3 en 2011 con el objetivo de articular respuestas a la crisis del sector y que, tras varios a\u00f1os de inactividad, volvi\u00f3 a cobrar vida empujada por la gravedad del presente. 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