Hoy, a los 107 a\u00f1os, falleci\u00f3 en su querida Villa Devoto Ronald David Scott, el \u00faltimo piloto de Spitfires de la Segunda Guerra Mundial en Am\u00e9rica y un \u00edcono de la aviaci\u00f3n argentina. Su vida, una epopeya de coraje, humildad y pasi\u00f3n por volar, deja un legado imborrable en el cielo y en la tierra.<\/p>\n\n\n\n
Nacido el 20 de octubre de 1917 en el coraz\u00f3n de Buenos Aires, Ronnie, como lo conoc\u00edan todos, era hijo de una enfermera inglesa y un excombatiente escoc\u00e9s de la Guerra de los Boers. <\/p>\n\n\n\n
Creci\u00f3 entre los valores del esfuerzo y la camarader\u00eda, forjados en los campos de rugby y cricket, y en los pasillos de los colegios Belgrano Day School y Oates de Hurlingham. Pero fue en 1931, frente al imponente portaaviones HMS Eagle anclado en el puerto de Buenos Aires, donde el joven Ronnie sinti\u00f3 el llamado de los cielos.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan cont\u00f3, la primera vez que vio un avi\u00f3n, recuerda, fue a los 10 a\u00f1os \u00abEra socio del club Hurlingham, una tarde mientras ve\u00eda un partido de polo, un jinete me pidi\u00f3 un agua t\u00f3nica. Era el Pr\u00edncipe Eduardo, que despu\u00e9s, abdic\u00f3 al trono de Inglaterra. Yo me tom\u00e9 el atrevimiento de agregarle lim\u00f3n y se lo alcanc\u00e9. Su secretario me pidi\u00f3 mi la direcci\u00f3n y al d\u00eda siguiente me llamaron para invitarme a conocer el primer portaaviones que hubo en la Argentina\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Cuando estall\u00f3 la Segunda Guerra Mundial, su deseo de combatir el fascismo ard\u00eda con fuerza. <\/p>\n\n\n\n
\u00abYo ten\u00eda antojo por ser de la marina. En el a\u00f1o 1929 hab\u00eda visto el primer portaviones que llegaba a Buenos Aires. Mi mam\u00e1 estaba internada por un problema de asma y en mayo del 42 me anot\u00e9 como voluntario\u00bb, cont\u00f3 Scott.<\/p>\n\n\n\n
Su camino a la guerra demor\u00f3 cerca de un mes y pis\u00f3 lugares como Montevideo, R\u00edo de Janeiro, Nueva York, Liverpool y as\u00ed,\u00a0parti\u00f3 en buque hacia Europa a principios de 1943 como integrante de un contingente de 400 voluntarios sudamericanos y, tras completar el curso de aviador naval en Canad\u00e1,\u00a0pilote\u00f3 aviones de guerra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n \u00abCuando llegamos, me asignaron como piloto de marina y me mandaron a Canad\u00e1 a hacer un curso. Como era el mayor, estaba a cargo de 33 j\u00f3venes. Entr\u00e9 como piloto de cazas y pas\u00e9 al escuadr\u00f3n 724 de instrucci\u00f3n. Vol\u00e9 todos los aviones de la armada brit\u00e1nica\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Tras un riguroso entrenamiento, Ronnie se gradu\u00f3 como Sub Lieutenant en 1944 y cumpli\u00f3 su sue\u00f1o al despegar en un Spitfire, el legendario caza que describi\u00f3 como \u201ctocar el cielo con las manos\u201d. <\/p>\n\n\n\n Alemania se rindi\u00f3 en 1945 y le dieron el permiso para volver a su casa pero \u00e9l tom\u00f3 la decisi\u00f3n de quedarse. Luego de la guerra, Scott se qued\u00f3 haciendo un curso de textil en Inglaterra y volvi\u00f3 como encargado de una f\u00e1brica en Argentina.<\/p>\n\n\n\n \u00abYo soy argentino, tenemos uno de los mejores pa\u00edses del mundo. Lo lamentable es que se perdi\u00f3 el nivel que ten\u00edamos en los a\u00f1os 40\u00bb, hab\u00eda expresado.<\/p>\n\n\n\n De regreso a la Argentina en 1946, su pa\u00eds lo recibi\u00f3 como h\u00e9roe. Incorporado a la Aviaci\u00f3n Naval como Teniente de Corbeta de reserva, Ronnie no colg\u00f3 las alas: se uni\u00f3 a Aeroposta Argentina, piloteando los m\u00edticos DC-3 hacia la Patagonia, y luego a Aerol\u00edneas Argentinas, donde comand\u00f3 desde Douglas DC-4 hasta Boeing 737. <\/p>\n\n\n\n Con m\u00e1s de 23.000 horas de vuelo, su trayectoria como piloto comercial fue tan impresionante como su etapa militar. Adem\u00e1s, fund\u00f3 la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA), marcando un hito en la defensa de los derechos de sus colegas.<\/p>\n\n\n\n Fuera de la cabina, Ronnie vivi\u00f3 con la misma pasi\u00f3n. Casado con Marion, fue padre de Roger y David, abuelo y bisabuelo. Su amor por el rugby, el cricket y el bowls lo mantuvo conectado con la comunidad, mientras su admiraci\u00f3n por los pilotos de Malvinas reflejaba su profundo respeto por quienes, como \u00e9l, arriesgaron todo por sus ideales.<\/p>\n\n\n\n \u00abEl jueves a la ma\u00f1ana salgo a comprar verduras, carne, pescado y siempre salgo en bicicleta. Tengo la rodilla derecha con un golpe de rugby. He jugado mucho deportes\u00bb, hab\u00eda revelado.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Con los a\u00f1os Ronald\u00a0se fue convirtiendo en un\u00a0personaje\u00a0representativo de cada jornada electoral, pese a que, seg\u00fan cont\u00f3 ,\u00a0\u00ablos argentinos tuvimos que soportar a una gran cantidad de pol\u00edticos que no valen nada, que son fruta podrida\u00bb<\/strong>, el hombre sal\u00eda de su departamento, y acud\u00eda a votar.<\/p>\n\n\n\n El hombre no se mostr\u00f3 muy entusiasmado con el futuro de Argentina en el \u00faltimo a\u00f1o electoral. Sin embargo, eso no le impidi\u00f3 acercarse a la escuela asignada para emitir su voto: \u00abno me desentiendo. De alguna manera, no pierdo la esperanza\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Su hijo Roger tambi\u00e9n coment\u00f3 que otra cosa que lo hac\u00eda feliz era conocer gente:\u00a0\u201cEs un animal social\u201d<\/strong>, explic\u00f3 uno de sus dos descendientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hoy, a los 107 a\u00f1os, falleci\u00f3 en su querida Villa Devoto Ronald David Scott, el \u00faltimo piloto de<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4223,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-4222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4222"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4224,"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4222\/revisions\/4224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}