{"id":16840,"date":"2026-04-19T12:05:29","date_gmt":"2026-04-19T12:05:29","guid":{"rendered":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/?p=16840"},"modified":"2026-04-19T12:05:29","modified_gmt":"2026-04-19T12:05:29","slug":"el-olor-que-nadie-quiere-respirar-y-que-ya-no-se-puede-esconder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmdelsol.com.ar\/?p=16840","title":{"rendered":"El olor que nadie quiere respirar y que ya no se puede esconder"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Hay problemas que la pol\u00edtica logra postergar. Otros que se diluyen en expedientes. Y algunos que, directamente, no se pueden tapar. El de las harineras del puerto de Mar del Plata pertenece a esta \u00faltima categor\u00eda. Es un problema que se huele. No es una met\u00e1fora. Es literal.<\/p>\n<p>Vecinos, comerciantes y turistas conviven desde hace a\u00f1os con emanaciones que describen como \u201cinsoportables\u201d, que se impregnan en la ropa, invaden locales gastron\u00f3micos y condicionan la vida cotidiana en barrios enteros, desde el puerto hasta Punta Mogotes y m\u00e1s all\u00e1. Hay d\u00edas en los que no se puede comer en una terraza, abrir una ventana o simplemente caminar sin sentir n\u00e1useas. Y eso, en una ciudad que vive del turismo, no es un detalle menor: es un problema estructural.<\/p>\n<p>El dato m\u00e1s inquietante no es la intensidad del olor, sino su persistencia. Este no es un conflicto nuevo: lleva d\u00e9cadas. Hubo denuncias, causas judiciales, promesas de inversi\u00f3n, anuncios de plantas de tratamiento que nunca terminaron de concretarse. Y sin embargo, el problema sigue ah\u00ed, como si nada hubiera pasado.<\/p>\n<p>En el caso de Mar del Plata, adem\u00e1s, el foco est\u00e1 bastante identificado. El problema se circunscribe principalmente a dos plantas harineras y a un circuito productivo que incluye a las llamadas \u201cmerluceras\u201d. Es ah\u00ed donde aparece otro eslab\u00f3n cr\u00edtico: distintos se\u00f1alamientos indican que parte de la materia prima llega a las harineras sin los controles adecuados, en condiciones deficientes, lo que potencia la generaci\u00f3n de olores desde el inicio mismo del proceso.<\/p>\n<p>Traducido: no es solo c\u00f3mo se procesa, sino qu\u00e9 se procesa.<\/p>\n<p><strong>Un dato clave<\/strong><\/p>\n<p>El puerto de Mar del Plata genera alrededor de 500 toneladas diarias de residuos de pescado. Ese volumen no es un detalle. Es el coraz\u00f3n del problema\u2026 y tambi\u00e9n de la soluci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las harineras, en ese esquema, cumplen un rol estrat\u00e9gico. Son las que absorben y procesan ese descarte. Por eso, hay una pregunta inc\u00f3moda que sobrevuela cualquier debate serio: \u201cSi ma\u00f1ana cerr\u00e1s las harineras, \u00bfqu\u00e9 hac\u00e9s con ese pescado?\u201d. No es una defensa corporativa; es una constataci\u00f3n. El problema, entonces, no es la existencia de las harineras, sino c\u00f3mo funcionan.<\/p>\n<p>La discusi\u00f3n de fondo se circunscribe a un interrogante: \u00bftecnolog\u00eda o resignaci\u00f3n?. Lo m\u00e1s inc\u00f3modo de este tema es que no es un problema sin soluci\u00f3n. De hecho, es exactamente al rev\u00e9s.<\/p>\n<p>Hace a\u00f1os que organismos de control, la Defensor\u00eda del Pueblo y hasta la propia justicia han se\u00f1alado que existen tecnolog\u00edas capaces de eliminar \u2013o reducir a niveles m\u00ednimos\u2013 las emisiones odor\u00edferas. Entre ellas, biodigestores, sistemas de tratamiento de efluentes y, especialmente, los llamados termodestructores, que eliminan compuestos org\u00e1nicos mediante altas temperaturas.<\/p>\n<p>La conclusi\u00f3n es evidente. Si el olor persiste, no es por imposibilidad t\u00e9cnica. Es por falta de inversi\u00f3n, control o decisi\u00f3n pol\u00edtica. Y ah\u00ed aparece el verdadero nudo del problema.<\/p>\n<p><strong>Lo que hace el mundo<\/strong><\/p>\n<p>La industria de la harina de pescado no es exclusiva de Mar del Plata. Pa\u00edses como Per\u00fa, Chile, Noruega o Dinamarca tienen desarrollos mucho m\u00e1s intensivos que el argentino. Pero con una diferencia clave: los est\u00e1ndares ambientales son mucho m\u00e1s exigentes.<\/p>\n<p>En ciudades portuarias europeas, por ejemplo, las plantas operan con sistemas cerrados de procesamiento, captaci\u00f3n de gases y tratamiento t\u00e9rmico o qu\u00edmico de emisiones. En muchos casos, los olores pr\u00e1cticamente desaparecen antes de salir de la chimenea.<\/p>\n<p>En Chile y Per\u00fa \u2013potencias globales del sector\u2013 la presi\u00f3n regulatoria y la necesidad de exportar a mercados exigentes obligaron a incorporar tecnolog\u00edas de control que hace d\u00e9cadas ya son est\u00e1ndar. Es decir, en otros lugares, el conflicto se resolvi\u00f3.<\/p>\n<p>Lo que ocurre en Mar del Plata \u2013con olores persistentes que afectan a buena parte de la ciudad\u2013 no es lo habitual en los principales puertos del mundo.<\/p>\n<p><strong>La Justicia entra en escena<\/strong><\/p>\n<p>En este contexto, la intervenci\u00f3n de la Justicia Federal puede marcar un punto de inflexi\u00f3n. No tanto por la novedad \u2013porque ya hubo causas antes\u2013, sino por la posibilidad de ordenar lo que hasta ahora fue disperso, esto es, denuncias, controles d\u00e9biles y responsabilidades diluidas. El desaf\u00edo es claro: pasar de la l\u00f3gica del expediente a la l\u00f3gica de la soluci\u00f3n.<\/p>\n<p>Porque si algo demostr\u00f3 la experiencia es que el problema no se corrige solo con inspecciones o multas aisladas. Requiere un abordaje integral, tecnol\u00f3gico, ambiental, sanitario y productivo. Y eso incluye tambi\u00e9n ordenar la cadena desde su origen: controles sobre la materia prima, condiciones de transporte y est\u00e1ndares m\u00ednimos que hoy aparecen, como m\u00ednimo, discutidos.<\/p>\n<p>Mar del Plata convive hist\u00f3ricamente con su perfil productivo: puerto, pesca, industria. Nadie discute eso. Lo que s\u00ed est\u00e1 en discusi\u00f3n es si ese desarrollo puede seguir funcionando bajo est\u00e1ndares del pasado.<\/p>\n<p>La respuesta parece obvia. No se trata de cerrar f\u00e1bricas ni de enfrentar producci\u00f3n con ambiente. Se trata de exigir lo que en cualquier otra parte del mundo ya es norma: que la actividad econ\u00f3mica no degrade la calidad de vida de toda una ciudad.<\/p>\n<p>Porque hay algo que tambi\u00e9n qued\u00f3 claro: el problema \u2013al igual que la soluci\u00f3n\u2013 es integral. Pero hay algo que ya no admite discusi\u00f3n y es que las respuestas no pueden seguir demor\u00e1ndose.<\/p>\n<p>El olor ya dej\u00f3 de ser una molestia. Es un s\u00edntoma. Y cuando una ciudad empieza a naturalizar lo irrespirable, el problema deja de estar en el aire y pasa a estar en otro lado: en la falta de decisiones.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Hay problemas que la pol\u00edtica logra postergar. Otros que se diluyen en expedientes. Y algunos que, directamente, no se pueden tapar. El de las harineras del puerto de Mar del Plata pertenece a esta \u00faltima categor\u00eda. Es un problema que se huele. No es una met\u00e1fora. Es literal. 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